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帽子戏法 TCR Asia株洲揭幕 红魔领克三场完胜

导语:壳牌捷凯领克车队在2022 TCR Asia赛季取得了梦幻般的开局,三名车手在三个回合中分别斩获冠军奖杯,最终,车手们以积分榜1-2-3的名次,为株洲揭幕站画上完美句号。


 

TCR 国际汽车亚洲系列赛(以下简称 TCR Asia)2022赛季在株洲国际赛车场举行。周四、周五为第一分站,周六、周日为第二分站。壳牌捷凯领克车队的本赛季的争冠阵容为:张志强、朱戴维、王日昇三位车手。

周四排位赛时,车队就展现出了强大的速度优势。张志强“一圈夺杆”,领先于排名第二的新队友朱戴维,王日昇排位第四。

周五的第一回合比赛前,雨水光临株洲,赛会出示雨地牌。但当比赛开始时,赛道已经逐渐干燥,壳牌捷凯领克车队选择了干胎作战策略。张志强在队友的保护下一骑绝尘,顺利斩获新赛季第一个冠军。王日昇和朱戴维于赛道上奋力拼搏,最终分获三四位。

第二回合决赛在周五下午进行。赛前一场大雨,令已经变干的赛道再次回到“雨地”状态。由于第二回合采取倒序发车程序,壳牌捷凯领克车队三位车手于车阵中游发车,张志强和王日昇以强有力的起步,在比赛初期就快速取得了优势位置。朱戴维在一号弯卷入事故,被失控的对手撞坏赛车无法继续向前冲击。随后赛程当中,赛道同样是渐渐跑干,王日昇凭借着优秀的轮胎管理策略在最后一圈完成致胜超越,一举夺下加盟红魔领克以来的首个冠军。

赛程在周六、周日进入第二分站,一切都从头来过。排位赛环节,即便三台赛车都有足够实力进入Q2,但张志强的赛车受到其他组别赛车异常行为波及,失控撞墙,车尾严重受损,遗憾无法继续投入到之后的战斗中。队友朱戴维则在逆境中力挽狂澜,最终将杆位收入囊中,王日昇为了保护轮胎以第九名完成排位赛,他将在周日下午进行的第四回合决赛中,从头排发车。周六当晚,车队连夜修复了张志强的赛车,以确保他可以在周日的比赛中从第十一位出发。

时间来到周日,当天的第一回合(总第三回合),朱戴维以pole to win的姿态,成功斩获了他的第一个TCR冠军奖杯。“满血复活”的张志强,一路上演超车大戏,最终追到第五的位置。王日昇在比赛第七圈时因变速箱问题遗憾退赛。这场比赛中出现多起事故,安全车三次登场。

周日下午迎来最后一回合的决赛,在气温超过37摄氏度的极端条件下,王日昇、朱戴维和张志强三位车手为确保完赛,采用“保胎”策略,最终稳扎稳打分别以2至4位完赛。至此,三位车手在积分榜上取得了领跑优势,壳牌捷凯领克车队、领克 03 TCR赛车也分别在车队杯、车型杯的积分榜位居第一。

TCR Asia下一场比赛,预计将于9月16-18日在上海国际赛车场举行。

 


 

车手感言

张志强 #1
RACE 1: P1 | RACE 2: P2 | RACE 3: P5 | RACE 4: P4

“对我来说,这是一个喜忧参半的周末,不过还是很开心我目前能够在积分表领先。对车队来说,这两场比赛应该也是一个还不错的开局,虽然我们多多少少遇到一些问题。周五的比赛,很显然,对我来说是最顺利的。周六的排位赛,我遭遇了非常严重的碰撞。这里要感谢车队连夜将赛车修复完好。能回到赛场,是拿分的前提。尽管我不得不从中游起步,但是正因为有了大家共同的努力,我能够有机会在竞争异常激烈的赛场上,继续带回积分,无论如何,这是一场难忘的比赛。”

王日昇 #12
RACE 1: P3 | RACE 2: P1 | RACE 3: DNF | RACE 4: P2

“这是一个不可思议的周末。距离我上一次获胜已经有几年了。周六是我的生日,能够在生日这天夺冠真的很开心,我想不出比这更好的礼物。可以看到,车队每个回合都有人登上领奖台,这当然是个不错的开局。但是,不得不说我们在极端高温和赛车加重的情况下,遇到一些爆胎的问题,这让我们在比赛中只能使用保守策略,影响到了一些速度的发挥。期待下一场在上海的比赛。”

朱戴维 #9
RACE 1: P4 | RACE 2: P15 | RACE 3: P1 | RACE 4: P3

“这是我与壳牌捷凯领克车队合作的第一个赛事周,领克03 TCR赛车战斗力很棒,速度很快,我很高兴可以和队友一起站上领奖台。不过这次两个分站的赛程非常密集,周六周日时我们遇到一些棘手的爆胎问题,不得已只能采取保守策略。如果不是安全车频繁登场,降低了轮胎的使用强度,我也很难说会发生什么。希望下一场比赛可以有更好的发挥。”

 


 

TCR Asia株洲站比赛成绩

Race 1

1 – 张志强 – 壳牌捷凯领克车队 – 15圈
2 – 曹宏炜 – MG XPOWER – +26.177
3 – 王日昇 – 壳牌捷凯领克车队 – +28.704
4 – 朱戴维 – 壳牌捷凯领克车队 – +29.437
5 – 闫闯 – Fancy – +32.902

Race 2

1 – 王日昇 – 壳牌捷凯领克车队 – 15圈
2 – 张志强 – 壳牌捷凯领克车队 – +1.493
3 – 闫闯 – Fancy – +6.537
4 – 阮存凡 – ZZRT – +8.812
5 – 曹宏炜 – MG XPOWER – +11.532
15 – 朱戴维 – 壳牌捷凯领克车队 – +1 lap

Race 3

1 – 朱戴维 – 壳牌捷凯领克车队 – 15圈
2 – 刘子辰 – 326 Racing Team – +1.217
3 – 陈晓科 – 326 Racing Team – +1.954
4 – 艾明达 – MG XPOWER – +3.547
5 – 张志强 – 壳牌捷凯领克车队 – +4.243
27 -王日昇 – 壳牌捷凯领克车队 – DNF

Race 4

1 – 艾明达 – MG XPOWER – 15圈
2 – 王日昇 – 壳牌捷凯领克车队 – +3.752
3 – 朱戴维 – 壳牌捷凯领克车队 – +4.380
4 – 张志强 – 壳牌捷凯领克车队 – +13.256
5 – 吴怡帆 – 326 Racing Team – +13.920

 


 

TCR Asia株洲站后积分表

车手杯

1 – 张志强 – 壳牌捷凯领克车队 – 70 points
2 – 朱戴维 – 壳牌捷凯领克车队 – 61 points
3 – 王日昇 – 壳牌捷凯领克车队 – 60 points

车队杯

1 – 壳牌捷凯领克车队 – 151 points

车型杯

1 – 领克 03 TCR – 151 points