TEAMWORK Motorsport · TCR
领克 03+ TCR 赛车
冠军级 TCR 赛车，由领克与捷凯联合打造。整车交付即可投入赛事使用，并为客户车队提供专业技术支持与赛事服务保障。
赛道荣誉
RACING HERITAGE / 2019–2025
领克 03 TCR｜七年征战，铸就冠军传奇
2019 年起，领克 TCR 赛车持续征战全球顶级房车赛事，领克 03 TCR 在世界巡回赛赛场七年斩获九项年度冠军。
2020 年，领克与捷凯携手组建亚洲首支客户车队——领克捷凯车队，征战 TCR China 与 TCR Asia 赛场，六年间累计斩获十三项年度冠军。
历史成绩：领克 TCR 赛车项目，涵盖相应年份参赛车型。
LYNK & CO 03+ TCR / 2026
领克 03+ TCR｜全新登场，续写赛道荣光
2026 赛季，全新领克 03+ TCR 正式投入赛场，先在宁波 4 小时耐力赛中夺得全场冠军，为新赛季打响开门红。随后征战 TCR China，五站十回合持续展现竞技实力，赛季累计 35 次登台、斩获 14 个冠军。
2026 赛季具体数据及统计口径，以官方赛事记录为准。
2026 赛季回顾
CTCC 中国汽车场地职业联赛 · TCR China · 5 站 10 回合
R1 上海嘉定站
2026.4.24–26
2 冠5 次登台
揭幕战主场开门红，张志强、朱戴维包揽两回合全场冠军。
R2 浙江宁波站
2026.5.30–31
4 冠7 次登台
张志强登顶，客户车队车手梁奇包揽该站组别与全场冠军。
R3 鄂尔多斯站
2026.8.7–9
4 冠6 次登台
高原再揽四冠，张志强、闫闯分获两回合全场冠军。
R4 上海嘉定站
2026.9.11–13
7 次登台
全队七次登上颁奖台，2026 赛季再添七座奖杯。
R5 成都站
2026.10.16–18
3 冠9 次登台
成都首次迎战 TCR China，领克与捷凯相关车手合计三冠九台；符谷祥夺得个人首个全场冠军。
领克 03+ TCR
为赛道而生，精准定义性能
领克 03+ TCR 严格遵循 TCR 赛事规范开发，融合高性能动力系统、专业赛车底盘与安全结构，是以赛道标准打造具备竞技实力的专业 TCR 赛车。
- 车型
- 领克 03+ TCR · 赛车（不能上路）
- 基础车型
- 领克 03++ · CMA 架构
- 价格
- EUR 150,000
- 发动机
- Drive-E 2.0TD T6 涡轮增压
- 最大功率
- 340 hp / 340 马力
- 峰值扭矩
- 410 N·m
- 变速箱
- 6 速序列式 · 多片可调限滑差速器
- 离合器 / 传动
- Alcon 两片式金属离合器 · 赛车规格传动轴
- 悬挂
- 前麦弗逊 · 后多连杆 · Öhlins TTX46 / TTX36 双向可调
- 制动系统
- Alcon 卡钳 · 浮动刹车盘 · 制动比例调节
- 轮组
- 10 × 18 英寸赛车轮组
- 整车重量
- 1,265 kg（含车手）
- 安全装备
- FIA 赛车座椅 · 六点式安全带 · 气压千斤顶 · 灭火系统 · 安全油箱
- 电子系统
- MoTeC 数据仪表 · Marelli 官方 ECU · 行程传感器
- 空气动力学
- Gen3 空气动力学套件 · 碳纤维宽体 · 可调尾翼
以上为参考规格，最终配置与价格以正式报价单为准。
点击图中标记或下方部件，查看对应参数。
技术解析
冠军赛车的工程密码
赛车美学
型于设计，胜于赛道
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- 销售咨询race@teamworkms.com
- WhatsApp号码咨询时提供
- 工厂地址P24, Guangdong International Circuit, Dawang Avenue, High-Tech Zone, Zhaoqing, Guangdong, China