9月13日，TCR 中国锦标赛年度第四分站在上海国际赛车场落下帷幕。面对瞬息万变的赛场，捷凯车队李光华驾驶66号领克03+TCR，连续两回合登上全场领奖台，以“一亚一季”结束上海站征程。李光华用两场比赛诠释了稳定的个人比赛判断与强劲的攻防实力；与此同时，领克03+TCR 也在高强度的连续攻防中展现出色的赛道竞争力。
队友符谷祥同样经历了一场充满波折的比赛。尽管遭遇事故摩擦，他依然稳住状态，在首回合拿下新秀挑战杯季军，与领克队友吴彦祖共同登上领奖台，为捷凯车队上海站再添一座奖杯！
首回合｜稳中求进，双车登台
排位赛中，李光华携手领克03+TCR 取得全场第三，为首回合正赛争夺领奖台奠定了良好的发车位置。
来到周六首回合正赛，李光华起步后稳步推进，比赛节奏却在第二圈被安全车打断，赛道障碍清理工作一直持续至第六圈。比赛重启后，李光华迅速找回节奏，不断提升圈速，持续向前方对手施压。第九圈，他抓住机会完成关键超越，升至全场第二，并将这一位置保持至终点，顺利收获亚军。
面对事故频发、局势不断变化的赛道环境，李光华始终保持冷静，在攻防转换中准确把握机会，将发车位优势最终转化为领奖台成绩。队友符谷祥在激烈的赛道争夺中顺利完赛，拿下新秀挑战杯季军。
次回合｜蓄势而发，绝杀登台
经历了周六首回合的稳中求进，李光华在周日第二回合则上演了一场充满变数的攻防较量。根据倒序发车规则，李光华从第七位起步。比赛前中期，他选择稳住节奏，在防守中保存实力，等待更合适的进攻时机。
转折出现在第十一圈。李光华开始稳步推进，连续上升两个位置，来到全场前五。经过一圈缠斗，他又抓住前方车手攻防之际的机会，将排名提升至第四。随后，后方对手发起进攻，短暂完成超越，但李光华迅速抓住对手失误，重新夺回第四位。与此同时，领克队友王日昇也来到身后，为李光华冲击领奖台提供了有力支援。
进入最后一圈，李光华向领奖台位置发起最后冲刺，在7号弯完成关键超越，成功升至全场第三，将一场从第七位发车的追赶战，转化为又一次领奖台成绩。符谷祥则在比赛初期因事故导致爆胎，维修后重返赛道，最终以新秀挑战杯第七名完赛。
谈及本回合的名次争夺，李光华也感慨道：“这回合我前期以防守为主，待到前车失误后我就抓住机会带够安全距离继续往前追赶。得益于领克赛车在高速弯的稳定性，我才能在一号弯和七号弯持续给予对手压力，最后抓住机会实现超越。”
从稳定拿下亚军，到最后一圈冲上领奖台，李光华用两场比赛展现了不同阶段的驾驶策略与比赛执行力。而领克03+TCR，也在这场高强度较量中持续展现出稳定的赛道表现，为车手的攻防选择与最终突破提供了有力支持。
值得一提的是，李光华与符谷祥不仅是并肩作战的队友，也同为捷凯赛车学院学员，从捷凯课堂到领奖台，这份成长，也见证了捷凯赛车学院人才培养的持续成果。
上海站的战斗已经落幕，但赛道上的较量仍在继续。捷凯车队将继续向更高的目标发起冲击。10月16-18日，下一站成都天府国际赛道见！
