5月10-12日，TCR中国挑战赛揭幕战在株洲国际赛车场正式拉开2024赛季篇章，经历一番竞逐，捷凯车队潘德俊和李光华在两回合正赛中迎战各路强敌，双双登上领奖台，为捷凯车队今年的房车赛事奠定了良好的开端。
排位赛毕，潘德俊驾驶驾驶奥迪 RS 3 LMS TCR 赛车以全场第四快的速度将在首回合正赛中从第四位起步，而李光华驾驶领克03 TCR赛车在排位赛中排名第八，这是他首次驾驶TCR赛车在充满挑战性，全长3.8公里的株洲赛道上参加比赛。
第一回合
5月11日，第一回合正式开始较量，但不幸的是，由于赛车传动轴问题，李光华不得不从维修车道出发，而潘德俊则从发车区第四位起步。
比赛一开始，潘德俊立刻超越前方赛车上升到全场第三，随即在11号弯紧抓时机成功利用了前方奥迪赛车的失误实施超越，在第一圈结束前排名来到第二。随后另一辆奥迪赛车由于全速行驶在1号弯处发生安全事故，全场安全车出动。当比赛重新开始时，潘德俊全场排名落后一位回到第三，在与第四名的争夺战保持着安全距离并最终保持到终点，拿下了首战第一个奖杯。
目光来到这场勇者较量的另一名战士李光华，尽管他从维修车道上起步，但在领克03 TCR 赛车的加持下一路赶超前方对手，安全车退场后，他已经来到全场第八名，凭借丰富的经验，李光华在弯道处寻觅超车的时机，倒数第二圈时，李光华在11号弯处上升到第四并最终冲过终点。
第二回合
来到周日决赛回合，李光华排在发车区第三位，而潘德俊将从第七位起步，这也对这位多次获得澳门冠军的选手添加了些许挑战。
比赛开始，李光华从发车区的第三名完美发车，并顺利上升到全场领先地位。不幸的是，潘德俊前方两辆奥迪赛车发生碰撞，虽然他及时停车避免二次事故发生，但是后方现代赛车并未及时减速撞上潘德俊赛车，致使潘德俊赛车轮胎及避震系统严重受损，只能返回维修区并退出比赛。
回到李光华这边，他在3号弯处被超越下降了一个位置，落到全场第二名并一直保持，直到安全车出动接管比赛。安全车带领两圈过后，比赛重新开始，李光华在3号弯经过激战不敌，排名掉到了全场第四，但在比赛剩余五圈时他在6号弯重新夺回了位置。
随后前方赛车突发事故，李光华也趁势夺下全场第二，与后车保持安全距离，最终在赛事周末登上领奖台，夺得亚军奖杯而归。
TCR中国挑战赛首战对于捷凯车队而言是完美的，李光华以车手积分榜第二的成绩结束了赛事周末，尽管潘德俊第二回合被迫退赛，但两位车手周末的优异表现也让捷凯车队在积分榜上排名第二。下一战TCR中国挑战赛将于6月7-9日在上海国际赛车场举行，捷凯车队届时厉兵秣马再战！
