12月8日，宁波国际赛道4小时房车耐力赛落下帷幕，不同组别不同车型不同车队不同车手，怀揣同一个目标相聚在此，展开了一场酣畅淋漓的赛车盛宴。四小时的耐力赛，考验的不仅仅是赛车的极限，更是车队的后勤配合与车手们的意志。捷凯车队张瑛/王日昇/谢森/王颢铭四位车手驾驶10号领克03 TCR 赛车一同享受了速度与激情的赛事周末，也收获了珍贵的经历。
小试牛刀 一斩杆位
12月7日，捷凯车队首先迎来了排位赛的牛刀小试，由于谢森与张瑛分别参与了自由练习，所以两节排位赛将由王日昇与王颢铭两位车手出战，在与不同组别的混战中，两位车手稳稳保持节奏，一斩杆位，也将在正赛中获得首位起步。
同心协力 战至极限
时间来到8号，宁波国际赛道迎来了4小时房车耐力赛正赛之旅，捷凯车队首先派出王颢铭作为先锋驾驶领克03 TCR 赛车出战。随着绿旗挥动，场上赛车飞驰而出，纵享速度与激情。比赛刚开始，王颢铭就与同组别的赛车展开排名争夺，但考虑到耐力赛对赛车的挑战性，他选择紧跟对手静候时机。最终在比赛开始仅20多分钟便抓住对手失误来到全场领跑位，捷凯全场首当其冲。
在创造了足够的领先优势后，谢森在比赛开始一个小时后接替王颢铭继续领跑。随着耐力赛的继续进行，场上赛车也逐渐迎来真正的挑战。事故黄旗不断，虽然安全车的出动些许限制了捷凯车队继续拉大与后车差距的机会，但也稳定了此刻的领先优势。
当比赛剩余不足两个小时时，谢森趁着安全车期间果断回到维修区，随之便是捷凯车队首位驾驶领克03 TCR 赛车的女车手张瑛接棒上场，虽然是首次驾驶领克03 TCR 赛车，但她也能够处变不惊，通过短短几天的练习赛便已找到自己的驾驶节奏，并在正赛期间频频刷新个人最快圈速，不断挑战自我极限，带着队友们的优势继续向终点冲去。
不知不觉，4小时房车耐力赛来到最后比拼，张瑛也已经顺利进站，最后一员大将王日昇从张瑛手里接过最后一棒去完成比赛。然而在王日昇刚驾驶3圈时，领克03 TCR 赛车却在此时遭遇突发故障，他临危不乱，安全将赛车带回维修区，给捷凯团队争取更多的问题解决时间。然而，耐力赛就是这样子，哪怕拥有再大的优势，在没有到达终点之前一切皆未落定。尽管捷凯团队全力以赴去抢修赛车，但随着时间的流逝，耐力赛最终落下帷幕，我们也遗憾结束了这场4小时的耐力赛。
赛场，有荣耀，也有遗憾，捷凯车队四位车手以最好状态去面对这场比赛，也竭尽全力跑出自己的水准，在这场4小时房车耐力赛中收获了宝贵的赛场经验。捷凯从不惧怕挫折，而是拥抱挫折走向更强，不断挑战极限速度，赛出捷凯风采。
