壳牌捷凯领克车队现已确认2023年TCR China车手阵容，与2022赛季的冠军阵容（张志强、朱戴维、王日昇）相比增加了第四辆赛车，将由去年的GDDP发展车手计划获胜者参加。
全新赛季，壳牌捷凯领克车队将派出车手朱戴维、张志强和王日昇，驾驶领克 03 TCR赛车，这意味着2022年和2021年的TCR Asia 年度车手总冠军，以及2018年的TCR China冠军都将加入该系列赛，这绝对是一个令人兴奋的赛季。
车队还将为去年在GDDP发展车手计划选拔中获得优胜的车手提供席位，其中，朱元杰计划参加本周末在上海国际赛车场举行的首轮比赛。
2023年的冠军争夺异常激烈，无论是制造商还是国际竞争者都将增加，这意味着壳牌捷凯领克车队将面临激动人心的挑战，力争卫冕去年的车手、车队和车型冠军。
延续前三年的理想合作，车队在领克中国的支持下，使用升级后领克03 TCR战车，并在主要商业伙伴壳牌的支持下参加新赛季的争夺。
可以看到TCR 中国系列赛在不断壮大，我们的目标是在这个有望成为史诗般的赛季中保住三冠头衔。
日程表
5月12日 星期五
11:20 – 11:50 自由练习1
13:30 – 14:00 自由练习2
5月13日星期六
09:10 – 09:45 排位赛
13:03 – 13:36 第一回合决赛
5月14日星期日
13:43 – 14:16 第二回合决赛
所有时间为中国标准时间（CST）。GMT+8
车手感言
朱戴维 #1
很高兴能在2023年继续与壳牌捷凯领克车队并肩作战，我将为捍卫去年的冠军头衔而努力。
2022赛季的比赛非常精彩，而今年的竞争更加令人振奋，中国的赛车场已经开放，因此我们将有机会参与更强的竞争，展示我们作为一个团队的实力。上个赛季我们的合作非常完美，我们有强大的赛车，有力的工程团队，以及出色的队友，我相信2023赛季一切只会更好。
张志强 #36
很高兴在漫长的休赛期后再次回到赛场，这是我与红魔领克合作的第三年，团队之间彼此熟悉感觉已经像是一家人。
可以预想今年的竞争会有一定难度，随着更多的车队车手加入，挑战升级，但这也正是我所期待的。因为我们的赛车非常有竞争力，团队合作也非常紧密。越是高难度的挑战越让我兴奋，我想我们可以迎难而上，展现出最好的团队合作。
王日昇 #12
很高兴能够再次回到赛场，这个赛季很可能是我参加过的最激动人心的赛季，我们面临着巨大的挑战。
我曾经在2018年拿到TCR China的冠军，但我认为2022赛季年或许是我迄今为止在TCR系列赛中最好的一年。而即将到来的2023年，不仅竞争加剧，赛历安排也很有吸引力，从上海开始，在令人惊叹的澳门东望洋赛道结束，对任何车手来说，这都是值得期待的一年。
朱元杰 #92
我很期待本周末在上海与壳牌捷凯领克车队一起开始我的TCR之旅。
很荣幸去年参加了GDDP的选拔，能够与职业车手做队友我感到非常开心，这是一个非常难得的机会。领克 03 TCR 是我心目中最好的TCR赛车，我将努力发挥出最佳水平，也希望我能在不断学习中取得进步，站上领奖台是我的小目标。
