10月20日，随着黑白旗挥下，激动人心的时刻来临，TCR 中国挑战赛年度车手与车队冠军花落谁家已然揭晓，首次参加 TCR 赛事的捷凯车队车手李光华在最后一刻守住了自己年度冠军之位，成功加冕本年度车手冠军，这也是他与捷凯车队并肩作战第一年的第一个总冠军，首战即总冠！
同时在队友潘德俊的顶级协防下，捷凯车队力压对手，斩获年度车队冠军。株洲决战尘埃落定，捷凯以年度双冠的战绩为2024赛季 TCR 中国挑战赛写上圆满句号。
排位赛
首先拉开较量的是18号的排位赛，经过两回合的速度竞赛，两位捷凯车手逐渐进入最佳状态并不断提升圈速，在两场排位赛结束之时，李光华便以1：56.088的成绩将于首回合中从杆位发车，潘德俊则驾驶领克03TCR赛车排在第五位。
第十一回合——首战亚军 李光华重回年度积分榜首位
作为今年年度车手冠军的有力竞争者，此刻李光华距离榜首仅11分的差距，接下来的战斗也意味着他必须全力以赴。周六首回合正赛，杆位发车的李光华虽然在一开始丢失了一个位置，但他随之也稳健的保住全场第二的名次，建立争夺年度冠军的领先优势。最终李光华毫无悬念地冲过终点，拿下本回合亚军，而他的车手总积分也再次领先。只看周日决战，年度冠军花落谁家！
而队友潘德俊有一个不错的起步，第二圈时就升至第三名，虽在一场激战后排名稍许落后，但他依旧活跃在前方集团。比赛剩余三圈时，郭富城也已来到潘德俊身后，剑指领奖台最后一席。潘德俊也看准时机做出调整，在协助郭富城排名再上一位后转为防守姿态，为其阻挡后方对手攻击，最终郭富城从第十二位超到全场第三，拿下本回合季军。
潘德俊则以第五名结束了本回合比赛，两位车手的优异表现也为车队带回了关键积分，巩固捷凯车队在积分榜上的领先优势。
第十二回合——力挽狂澜 捷凯车队豪取年度双冠
来到周日赛季决战，本回合倒序发车，潘德俊从前方第五位起步，在第三圈时连超两名对手一举进入领奖台位置。随后他再次做出超越上升到全场第二，并将成绩保持到最后，拿下决战亚军，成为捷凯车队争夺年度车队冠军关键一环。
此刻全场目光聚焦李光华，由于倒序发车，李光华本回合从第九位起步，这也意味着他需要继续前进排名以获取足够积分。处于后方的李光华稳住节奏，并在车队的策略指导下开始寻求超越时机。
当比赛剩余三圈时，李光华又连续超越两名对手来到第六位，此时他只需要再前进一个排名，便可以拿到足够积分。而在他前方的，正是他的队友郭富城，郭富城也明白李光华此刻的处境，做出协防策略助力李光华争夺年度车手冠军，最终李光华以第五名完成决赛终章，获得350总分，以一分之差成功夺下年度车手冠军，同时捷凯车队也凭借李光华、潘德俊的赛季奋战以及队友郭富城的配合下斩获年度车队冠军。株洲年度双冠，捷凯势不可挡！
TCR 中国挑战赛2024赛季落下帷幕，此间高手纷争，众星如云，赛道上演速度与激情……第一次参与 TCR 赛事的捷凯车手李光华力压群雄，每一站全力进发，无憾赛车旅程，最终拿下年度车手冠军。
2024赛季已收官落幕，2025全新篇章即将展开，捷凯车队永不停歇，永远行走在赛车第一线，引领怀揣赛车梦想的每一位车手征服极速赛场，我们2025赛季再会！
车手感言
李光华#66
这是我参加 TCR 职业赛事的第一年，我很高兴能够拿下年度车手冠军，这少不了捷凯车队的全力支持，整个赛季他们都在竭尽全力帮助我解决难题，车队有很棒的工程师，帮我做好赛车调校，为我制定竞赛策略，同时还有冠军车手们给我指导，让我能够做得更好。
当然，我夺冠的另外一个重要原因，就是我从不错过每一站比赛，不丢失每一分冠军积分，尽力去做到最好。我很高兴能在周六比赛中与郭富城一起站上领奖台，重新夺回在积分榜的领先地位。星期天的比赛也非常激烈，竞争对手都很有侵略性，但幸运的是我的队友们都很强，帮助我成功拿下年度车手冠军。
明年，我希望能够参与到锦标赛当中，继续与捷凯奋战到底。
潘德俊#668
周末的比赛对我们来说相当艰难，我们需要时刻关注和把握好和对手之间的差距，每一个排名的进退都影响到年度冠军的争夺。在第十一回合中，我的主要策略就是协助队友李光华领先，让他去竞争年度车手冠军，这也意味着我在比赛的大部分时间里需要独自应对对手们的进攻，为他保驾护航。后面我也选择为队友郭富城打防守，因为他有赢得比赛的速度，事实证明他成功了，也拿下了本回合季军。
我本场比赛的目标只有一个，尽我所能地帮助李光华和车队获得冠军积分，我也很开心在最后回合能够再次登上领奖台，为车队带回关键积分，这个周末我们成功拿下年度车手和车队冠军，圆满结束本赛季！
