6月7-9日，TCR China系列赛在上赛拉开帷幕，车坛新秀车手李光华在TCR中国挑战赛中连续两回合登上领奖台，再续株洲站风采，这也是他今年加入捷凯车队后的第三个奖杯。而队友潘德俊则转战 TCR 中国锦标赛，与各方厂队车手展开强者对决，跃身前十行列。
排位赛
周五排位赛毕，李光华获得第七名的成绩，周六的首回合正赛他将驾驶领克 03 TCR从发车区第七位起步。而本周潘德俊将战场转移到了TCR 中国锦标赛，在竞争激烈的排位赛上排名第十三，仅差丝毫错失了第二回合排位赛的入场券，随后由于一位排名前列的车手被取消资格，潘德俊也提升到了第十二名。
第三回合
周六第三回合正赛开始，李光华开局获得了不错的起步，从第七名上升到全场第四，直至最后圈程李光华开始提升速度追逐前三，成功在最后一圈取得第三名的成绩并保持到终点，继株洲站后再次登上领奖台。
而潘德俊从第12名开始首回合赛事，在第四圈安全车结束后上升到了全场第十名。尽管场上一波三折，但他巧妙地避开了诸多麻烦，以第十名的成绩冲过终点线。
第四回合
来到周日锦标赛第四回合，潘德俊依旧从第十二位发车，并在第一圈结束时超越前方两辆赛车来到前十。直到领克捷凯车队朱胡安和甄卓伟发生赛车事故后，安全车出动。不幸的是，比赛重启后潘德俊在14号弯处与对手发生碰撞，无奈返回维修站最终退出比赛。
而李光华第四回合比赛表现十分出色，但也憾惜最高领奖台位置。他从第二位开始起步，驾驶着66号领克03 TCR赛车顺利取得领先优势并一直保持，直到他在2号弯被场上车手碰撞导致赛车发生侧转，落后于队伍后方，并停滞了一段时间。就此而言李光华本场比赛貌似已经结束，但随后安全车的多次出动又为他带来力挽狂澜的机会，他也顺利回到了赛场，并在最后一圈时已攀升至第六名。
当前三名选手中的两位车手发生碰撞时，李光华也来到了全场第四，而在争夺最后的领奖台位置的战斗中，李光华成功上升到全场第三，拿到了本回合季军奖杯，给我们上演了绝地翻盘的精彩戏码。
因此，对于捷凯车队而言，本周末收获不浅，车坛新秀李光华在加入捷凯车队后已经三次登上领奖台，尽展王者速度；潘德俊也在TCR中国锦标赛与厂商车队的对抗中不落下风，一举跻身前十行列。
下一站TCR中国系列赛将于8月9-11日移师浙江国际赛车场，待夏休期厚积薄发之势，捷凯车队重整再战。
