6月9日，TCR中国锦标赛上海站第四回合决战收官，红魔车手朱戴维在车队策略配合下成功登顶最高领奖台，尽管过程颇具挫折，但是冠军果实依旧被领克捷凯车队稳稳摘下。历经两天奋战，领克捷凯车队豪揽七项大奖：第三回合张志强、朱戴维分别拿下亚季军，车队斩获本回合车队杯及车型杯冠军；第四回合朱戴维、王日昇斩获第一和第四，一举夺得该回合车手杯、车队杯、车型杯冠军，巩固了车队积分榜上的领先地位。
排位赛
继练习赛中展示出良好的速度，红魔车手们在排位赛中的表现依旧出色。张志强驾驶领克03 TCR赛车以2分14秒491的最快单圈成绩位列第三；朱戴维和朱胡安两兄弟分别获得第六和第七名，而王日昇则以第十一的个人最快速度错失前十，在第三回合从第十一名发车。
第三回合
6月8日，上海站第三回合正式开始。张志强在开始时获得出色的起步，在第一个弯道处上升到第二名，而朱戴维在第一圈结束时也上升了两个位置，并向全场第三靠近。
然而本回合一波三折，比赛三次被安全车打断，给车手们带来了不小的挑战。在安全车第三次出动前，朱戴维在弯道处凭借大胆细腻的操作超越张鸿宇，来到全场第三。
比赛在剩余一圈的时候重新开始，张志强在最后一刻试图在后面的直道上争夺全场领先位置，但并未成功，最终张志强携手朱戴维冲过终点线，并肩登上领奖台，分别拿下亚军与季军奖杯。
而王日昇也取得了不错的成绩，一路赶超至第八名，斩获了年度锦标赛的重要积分。领克捷凯车队凭借出色的整体表现，夺得本回合车队杯和车型杯的冠军。
第四回合
来到周日第四回合决战，根据发车规则倒序发车，朱胡安本回合将从发车区第四位起步，朱戴维在第五位发车，张志强处于第七位。
比赛开始后，三位车手很快上升到第三、第四和第五名，向前方领先车队发起进攻。
随即赛道发生安全事故，安全车出动。在比赛重新开始时，朱胡安在14号弯处超越甄卓伟，甄卓伟随即与朱胡安展开了激烈的争夺战。此刻朱戴维则从内线实施超越，从他们两人手中夺走了全场第二的位置。
而后，甄卓伟与朱胡安的激烈对拼导致双方赛车发生严重事故，纷纷撞上了障碍物，最终退出了比赛。
安全车出动，朱戴维目前处于全场第二位置，而王日昇也已经上升到第六。
比赛重新开始，朱戴维在第14弯从曹宏炜手中夺走领先优势，并开始冲刺拉开安全距离。而张志强则陷入了与卢思豪的苦战中。
第八圈一号弯道处潘德俊赛车发生事故后，安全车再次出动，然后在比赛重新开始后，由于早先与曹宏炜发生轻微接触，赛会对朱戴维作出罚时5秒的判决。
尽管朱戴维拉开了足够的安全距离并以第一名冲线，最终也并未能站在领奖台中央，但在车队的争取和证明下，官方废除先前的处罚决定，朱戴维拿到了属于他的冠军荣誉。
反观张志强，他在重新发车时与卢思豪发生碰撞，使得他逐渐落后。张志强试图在最后一个弯道夺回第三名，但由于位置不佳，他的成绩降至第七名，队友王日昇则以第四名结束比赛。凭借朱戴维与王日昇的出色表现，领克捷凯车队再次夺得本回合车队杯和车型杯的冠军。
领克捷凯车队全员一心，在本周末成功拿下七项大奖，继续领跑车手、车队、车型积分榜，展现出了强大的竞争力和团队凝聚力。在车手积分榜上，张志强仍以2分的差距领先于曹宏炜，朱戴维仅落后曹宏炜1分。赛后，领克捷凯车队经理吕伟健表示：“整个周末我们团队做出了艰苦卓绝的工作，在练习跟排位赛中，单圈圈速并不占优的情况下，但凭借技术团队对于赛车长距离性能表现的理解，以及车手的强大执行力，最终比赛成绩还是挺满意的。”
下一站将于8月9日-11日在浙江绍兴再次展开，敬请期待。
车手感言
张志强#36
对于我来说，这是一个非常美好的周末。我在排位赛中跑出了很好的速度，在第一场比赛中，我们虽然没有夺冠，但我们的成绩拿到了非常重要的积分。不幸的是，第二场比赛有点太戏剧化了，我被其它赛车撞了几次，也因此失去了一个非常重要的登上领奖台的机会，如果没有发生这种情况，我将会建立更大的领先优势。
朱戴维 #9
连续两回合登上领奖台对我来说十分满意。虽然我没有最快的排位速度，但在正赛中奋力追赶对手，从而获得不错的成绩。第一回合我是拿到了季军，在最后一圈时我分析场上形势后，尽全力去掩护队友张志强向前车发起进攻争夺第一名，争取为车队带回更多的积分。第二场比赛对我来说是十分精彩刺激的，我们在直线赛道取得了领先，但我很失望我不能在领奖台上庆祝冠军荣誉，因为官方错误的处罚。但在车队的证明下，冠军还是回到我手里，我又回到了争夺车手冠军的道路上。
王日昇 #12
这个周末对我而言喜忧参半，排位赛对我来说很艰难，第二圈的一个失误让我失去了前十名的位置，这在比赛中可能非常重要。虽然我在两场比赛中都有很好的起跑。不幸的是，我在第三场比赛的最后一圈失去了一个位置，但随后我在第四场比赛的最后一圈排名不断上升，并在比赛中获得了第四名，为车队带回了积分。
朱胡安 #5
第二站对我来说是一场令人失望的比赛。我在第三场比赛中跑得很好，如果没有因为赛车故障而退出比赛，我至少可以拿到第五名，甚至是第四名，给车队带回更多积分。第四场比赛哥哥朱戴维和我分别来到全场前三位置，直到我与甄卓伟双双碰撞而退出比赛，又一次错失前列名次。虽然我的状态不太好，但速度还在，我也很高兴领克捷凯车队取得不错的成绩。
