8月11号，随着黑白方格旗挥下，CTCC中国汽车场地职业联赛——TCR中国系列赛绍兴站正式宣告结束。此间不乏事故与争逐，车手交锋亦是激烈无比，捷凯车队三位车手潘德俊、李光华和闫闯兵分两处。闫闯在2024赛季首次亮相绍兴站，与潘德俊一起角逐TCR中国锦标赛名次，与兄弟车队领克捷凯车队并肩作战，虽然他们历尽艰险挑战，但也并未停下前进脚步。而队友李光华则是独自迎战TCR中国挑战赛，并于高手争锋间脱颖而出，不仅在排位赛刷新全场最速，斩获杆位，更是于决赛回合中后位超越，夺得头名。在这次高温与激情并存的战斗中，李光华通关“困难模式”，拿下了他2024赛季第一个杆位与第一个冠军奖杯！
排位出击——最速佳绩1:34.760
高温炙烤下，众位车手迎来了排位赛的考验。捷凯车队李光华驾驶领克03 TCR 力压对手跑出1:34.760的最快圈速，以1.6秒的领先优势获得杆位，他也因此获得本站挑战赛“米其林最快圈速奖”。
反观TCR中国锦标赛这边，潘德俊和闫闯不仅面临着高温带来的影响，更是要与场上20余位车手展开竞逐，最终潘德俊以全场第15名的成绩完成排位赛，闫闯则排名第17位。
不惧挑战 不止于前
周六上午，首先迎来的是TCR中国挑战赛，李光华从杆位起步，但受到高温影响，他的赛车也遇到了些许问题，因此在第一圈时就丢失了7个位置。好在李光华临危不惧，及时调整状态，并于第4圈时上升到全场第2。但从第5圈开始，赛车开始失去动力，李光华也只能被迫放弃现有位置，最终以第8名结束本回合比赛。
随之而来的TCR中国锦标赛战鼓敲响，闫闯从后位追击，连超8辆赛车跻身前十并稳定保持。但因赛车在高温下遭遇电子故障，使他跌落至第11名。与此同时，队友潘德俊则是游刃有余，在意外频发的赛场稳步前行，获取更多宝贵临场经验，最终以第16名结束比赛。
后来居上 头名夺冠
周日的TCR中国挑战赛可谓是激动人心，众人亲眼见证了捷凯战士李光华奋起直追、夺冠而归的高燃战斗。从第8位起步的李光华，仅在第1圈结束时就迅速来到全场第4的位置，最终在第9圈时超越前方对手来到全场首位。直至两圈倒计时，场上赛车发生事故，李光华在安全车上场之前再次拉开与后车差距，以6秒的领先优势毫无意外地拿下自己在挑战赛的第一个冠军奖杯。
来到TCR中国锦标赛战场，捷凯车队潘德俊和闫闯则面临着严峻挑战。潘德俊保持首回合状态，稳步驶过终点线，以第13名结束比赛。而闫闯却因赛车出现转向助力故障而无法继续参赛，只能无奈在第5圈时退出决赛比拼。
捷凯车队三位车手在本周末赛事中都展示出了优秀的赛车水准，竭力跑出属于自己的速度和荣誉。李光华凭借出色表现夺下第一座冠军奖杯，并在车手积分榜上以11分的优势领先全场；潘德俊在强手如云的赛场上依旧稳定发挥老将风采，在高温难耐的桎梏中持续保持竞技水准，与对手战得你来我往；闫闯尽管存在车辆故障、高温环境等客观因素，但他依然坚持打破拘囿，以不言败的姿态出战！“捷”尽全力，凯旋而归！
