5月24日-25日，捷凯车队携中国车手马青骅、闫闯、王日昇，驾驶中国赛车领克03 TCR 以全华班阵容结束了纽博格林24H 预选赛之战。尽管过程波折不断，但车队以专业态度直面挑战，不仅成功解锁“绿色地狱”的宝贵赛道数据，更在实战中验证了赛车性能与窥测到战术策略的优化空间，为即将到来的正赛奠定了关键基础。
与此同时，捷凯车手张志强与李光华在纽博格林赛道考取 Permit A，正式获得纽博格林24H 耐力赛入场券，为捷凯的“纽博格林军团”注入更强战力。
6月19-22日，捷凯军团将出战纽博格林24H 耐力赛，这不仅是速度与耐力的试炼场，更是团队协作与技术创新的考场。
24H 预选赛：逆境中的“数据宝藏”
纽博格林北环赛道以复杂多变的路况和极端气候闻名，被誉为“绿色地狱”。此次预选赛中，捷凯车队遭遇了国际顶尖车手与突发天气的双重考验。大雨和低温给整场比赛增加了极大挑战，马青骅、闫闯、王日昇三位车手在恶劣环境下展现出极强的临场应变能力，为团队积累了应对不同天气状况的驾驶经验。
最终捷凯车队成功收集到领克03 TCR 赛车在纽博格林赛道的宝贵数据，为赛车的后续优化调教和团队的策略调整提供有效参考；同时团队也在加紧研发新的雨胎配方，全力生产+测试，以应对接下来的24H 耐力赛。
赛照突破：解锁“地狱入场券”
与预选赛同期，捷凯车手张志强与李光华在纽博格林赛道完成严苛考核，成功斩获 Permit A 级赛照。这一资格认证不仅是个人驾驶技术的权威背书，更意味着捷凯车队在纽博格林24H 耐力赛中将拥有更灵活的车手轮换策略与战术纵深。值得一提的是，张志强作为 CTCC 冠军车手，此前已多次参与国际赛事，此次“持证上岗”标志着他正式跻身纽博格林顶级耐力赛舞台。
全员集结：向“绿色地狱”发起总攻
随着预选赛收官与赛照资格落地，捷凯车队已进入纽博格林24H 耐力赛的终极备战阶段。捷凯团队将针对赛道数据对领克03 TCR 进行针对性升级，制定多套天气应对方案及作战策略。
从预选赛的淬炼到赛照的突破，捷凯车队以专业性与坚韧性诠释了“赛道无捷径”的竞技理念。6月19-22日的“绿色地狱”之战，捷凯车队又将在这条传奇赛道上书写何种中国赛车篇章，我们且行且看。
